ঢাকা ০১:৩২ অপরাহ্ন, রবিবার, ০৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ২২ ভাদ্র ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ

গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি মেট্রোরেল: একনেকে যাচ্ছে প্রকল্প

গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি মেট্রোরেল: একনেকে যাচ্ছে প্রকল্প

রাজধানীর যোগাযোগ ব্যবস্থাকে আরও গতিশীল করতে নতুন একটি উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি মেট্রোরেল প্রকল্পের অনুমোদন প্রক্রিয়া এখন প্রায় শেষ পর্যায়ে পৌঁছেছে। চলতি সপ্তাহের একনেক সভায় এই গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তাব উপস্থাপন করা হবে। ফলে খুব দ্রুত প্রকল্পটির আনুষ্ঠানিক বাস্তবায়ন শুরু হতে পারে।

প্রকল্পের ব্যয় ও সময়সীমা

এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন রুটের মোট দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করা হয়েছে ১৭ দশমিক ২০ কিলোমিটার। এটি বাস্তবায়নে প্রাথমিকভাবে প্রায় ৪৫ হাজার ৫০০ কোটি টাকা খরচ ধরা হয়েছে। আগামী ২০৩৩ সালের আগস্ট মাসের মধ্যে এর নির্মাণকাজ শেষ করার লক্ষ্য ঠিক করা হয়েছে। তবে এর ফলে রাজধানীর যাতায়াত ব্যবস্থায় বড় ধরনের ইতিবাচক পরিবর্তন আসবে।

স্টেশন ও রুট পরিকল্পনা

এই পুরো পথে মোট ১৫টি স্টেশন নির্মাণ করা হবে। এর মধ্যে গাবতলী থেকে আফতাবনগর পর্যন্ত ১৩ দশমিক ১০ কিলোমিটার পথ হবে পাতাল। অন্যদিকে আফতাবনগর সেন্টার থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত বাকি ৪ দশমিক ১০ কিলোমিটার পথ নির্মিত হবে উড়ালপথে। এই স্টেশনগুলোর মধ্যে ১১টি পাতাল এবং বাকি চারটি থাকবে ওপরে।

প্রস্তুতি ও অর্থায়ন

এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক থেকে এই প্রকল্পে ঋণ পাওয়ার বিষয়টি এখনো চূড়ান্ত হয়নি। তবে বিদেশি অর্থায়নের অপেক্ষায় কর্তৃপক্ষ প্রাথমিক কার্যক্রম আটকে রাখতে চায় না। প্রকল্প পরিচালক আব্দুল ওহাব জানান, ভূমি অধিগ্রহণের কাজ শেষ করতে দেড় বছর সময় লাগবে।

এই সময়ে দরপত্রসহ অন্যান্য প্রস্তুতিমূলক কাজগুলো দ্রুত এগিয়ে নেওয়া হবে। ইতিমধ্যে কয়েকটি প্যাকেজের দরপত্র তৈরির কাজও এগিয়ে গেছে। তাই ঋণ পেতে কিছুটা দেরি হলেও প্রকল্পের মূল কাজে কোনো বাধা সৃষ্টি হবে না।

জনপ্রিয় সংবাদ

গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি মেট্রোরেল: একনেকে যাচ্ছে প্রকল্প

গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি মেট্রোরেল: একনেকে যাচ্ছে প্রকল্প

আপডেট সময় : ১২:৫৭:৪৩ অপরাহ্ন, রবিবার, ৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬

রাজধানীর যোগাযোগ ব্যবস্থাকে আরও গতিশীল করতে নতুন একটি উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি মেট্রোরেল প্রকল্পের অনুমোদন প্রক্রিয়া এখন প্রায় শেষ পর্যায়ে পৌঁছেছে। চলতি সপ্তাহের একনেক সভায় এই গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তাব উপস্থাপন করা হবে। ফলে খুব দ্রুত প্রকল্পটির আনুষ্ঠানিক বাস্তবায়ন শুরু হতে পারে।

প্রকল্পের ব্যয় ও সময়সীমা

এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন রুটের মোট দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করা হয়েছে ১৭ দশমিক ২০ কিলোমিটার। এটি বাস্তবায়নে প্রাথমিকভাবে প্রায় ৪৫ হাজার ৫০০ কোটি টাকা খরচ ধরা হয়েছে। আগামী ২০৩৩ সালের আগস্ট মাসের মধ্যে এর নির্মাণকাজ শেষ করার লক্ষ্য ঠিক করা হয়েছে। তবে এর ফলে রাজধানীর যাতায়াত ব্যবস্থায় বড় ধরনের ইতিবাচক পরিবর্তন আসবে।

স্টেশন ও রুট পরিকল্পনা

এই পুরো পথে মোট ১৫টি স্টেশন নির্মাণ করা হবে। এর মধ্যে গাবতলী থেকে আফতাবনগর পর্যন্ত ১৩ দশমিক ১০ কিলোমিটার পথ হবে পাতাল। অন্যদিকে আফতাবনগর সেন্টার থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত বাকি ৪ দশমিক ১০ কিলোমিটার পথ নির্মিত হবে উড়ালপথে। এই স্টেশনগুলোর মধ্যে ১১টি পাতাল এবং বাকি চারটি থাকবে ওপরে।

প্রস্তুতি ও অর্থায়ন

এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক থেকে এই প্রকল্পে ঋণ পাওয়ার বিষয়টি এখনো চূড়ান্ত হয়নি। তবে বিদেশি অর্থায়নের অপেক্ষায় কর্তৃপক্ষ প্রাথমিক কার্যক্রম আটকে রাখতে চায় না। প্রকল্প পরিচালক আব্দুল ওহাব জানান, ভূমি অধিগ্রহণের কাজ শেষ করতে দেড় বছর সময় লাগবে।

এই সময়ে দরপত্রসহ অন্যান্য প্রস্তুতিমূলক কাজগুলো দ্রুত এগিয়ে নেওয়া হবে। ইতিমধ্যে কয়েকটি প্যাকেজের দরপত্র তৈরির কাজও এগিয়ে গেছে। তাই ঋণ পেতে কিছুটা দেরি হলেও প্রকল্পের মূল কাজে কোনো বাধা সৃষ্টি হবে না।